2013年9月22日 星期日

搬家後的第一篇文: 波士頓世界靜脈醫學會IUP 年會感想一( 附帶西雅圖轉乘資訊以及波士頓機場轉乘資訊 )

今年好不容易世界靜脈學會第十七屆年會終於輪到在美國波士頓舉行
International union of phlebology
從9/8-9/13 一連舉辦了五天
我從半年前就已經計畫好參加這個會
用累積超過兩個月的年假
打算好好去這個波士頓老城市探險跟學習一番

跟轉行做旅行社的學長早早訂票的好處就是可以搶到長榮經濟艙最便宜的艙等票價
對應可以最節省待在高物價波士頓的飯店最短時間
算好轉機的彈性時間
我打算從西雅圖入境從舊金山離境
再加上學會提供的美國境內轉機的優惠票價以及飯店折扣
這次的美國波士頓學習探險之旅連同大會註冊費大約可以控制預算在十五萬元內

西雅圖的機場站內捷運非常發達
按照長榮地勤人員指引
登上所謂的西雅圖機場航廈間免費鐵路系統
我必須轉乘兩次才能順利到達我要去的國內航線的登機口
還好看了車廂內的轉乘圖很快就明瞭怎麼搭乘
就是在一個loop 到達main terminal 後走到對面的等候區搭上main terminal 繞行的鐵路
到站後再走到對面搭上另一個loop 的巡迴火車
就可以到達您要去的任何一個航廈任何一個登機門



從國際線的航廈terminal 經過兩次的轉運火車
由於是傍晚到達的班機
火車內空蕩蕩


很順利地就來到學會訂好的阿拉斯加航空國內線所在的航廈
也很順利地換好登機證在登機口好整以暇地利用機場免費WIFI 上網跟家裡報平安
還可以打開筆記型電腦舒舒服服地地上網
現在的美國國內線機場幾乎在廁所前面都有免費飲水機
可以方便的加水喝水
不再需要像以前一樣
登機前將水瓶丟掉再去機場小吃店買水喝
只要一路帶著一個空水瓶
就可以在登機前補充好機上要喝的開水
盡管在飛機上非酒精性的飲料都是免錢的
可是空姐不見得會在您需要喝水的時候來到您的附近
我總是習慣帶一瓶水上飛機

以我時常在國外開會的經驗
登機的技巧是要想辦法利用之前的frequent flyer 的兌換點數買到登機順序比較早的機票
不然就是要讓自己排隊在最後一組上機的乘客的前面
才不會讓自己的隨身行李到時候找不到地方放行李
到飛機上只要在自己座位的前面的座位上行李艙看到有空位可以挪出來塞行李
絕對不要客氣
馬上停下來安頓好行李再行找位置坐下
後面的乘客全部會乖乖地停下來幫您安頓好行李
不然
萬一發生您的行李放在您的座位的後排
等到下機的時候就麻煩了
747-300型的走道根本無法容得下您往後走去拿您的行李
您只能乖乖地等所有乘客都拿完行李下機了
您才有機會跑到後排座位的座位上行李艙拿自己的行李
非常麻煩...


五個小時的飛行由於是紅眼班機
全機的人幾乎都在睡覺
突然大家幾乎被一聲急促的廣播嚇醒
空中小姐廣播
" 有沒有醫師護士EMT 人員在機上, 有乘客昏倒了...., 急需您們的專業幫忙..."
我的座位旁邊穿著一身釣魚裝備的美國阿吉桑
馬上爬起來跟空姐報到
原來他是在波士頓執業的內科醫師
我回過頭來一看
原來座位兩排後是個滿頭華髮的奶奶
一臉驚慌的樣子滿臉冷汗蒼白地坐在自己座位上
已經從昏迷中醒過來而且吐過一回
看起來是vasovagal reflux或者是orthostatic hypotension 的樣子

我聽剛剛的醫師仔細地詢問他用藥史以及過去病史
聽到醫師使用機上血壓計量血壓的聲音
好像聽到血壓105/59, 心跳126下的樣子
接下來我就聽到那位醫師請空姐去拿兩杯飲料
越多糖越好
就知道那位醫師非常有經驗的在處理病人的短暫低血壓昏厥

我心裡一直擔心一件事
就是會不會機長為了病人急救就醫需要與生命安全決定停止降落在哪個不知名的小機場
( 我希望至少是芝加哥這樣的大機場... )
那麼我的這次美國行就精彩了
我可能要多花半天的時間才能飛到波士頓了
#$%^&*()
果然
沒多久就看到空姐從飛機一半的機身逃生門旁邊
接了一個有線的耳麥一直牽到急救的客人旁邊
馬上跟機長報告目前病人搶救的狀況
我聽到空姐一直跟機長強調病人喝了兩杯蘋果汁後已經舒服很多了
臉色也好看多了
我才鬆了一口氣
原來空姐跟我一樣
根本不希望這樣的客人昏厥事件
導致要飛機迫降
弄亂三百多個人的旅行計畫
等到我再回過頭去看老奶奶的臉色
看到奶奶已經一臉安詳臉色恢復自然地閉目休息了
我馬上跟著進入夢鄉
.....

五個多小時飛行
我們順利在早上六點十多分降落波士頓Logan 機場
我順利地拿下隨身行李
很快地下機還在猶豫到底是要在機場吃早餐還是要到波士頓市區再吃
一不小心就走出了機場管制門無法回頭了

只好一路走出來
一樣先連上免費的WIFI 跟家人報平安
然後出機場大門往左轉
往機場shuttle bus 站的方向走

波士頓Logan 機場跟洛杉磯機場設計得很像
連出機場載送旅客的雙層馬路設計都一模一樣
甚至機場外走廊邊的花圃還有抽菸亭都長得一模一樣
這裡由於建構完善的機場大眾運輸轉乘交通工具
根本沒有其他機場火熱營運的supershuttle
合租巴士
只有大禮車可以短租
我按照之前在google 地圖搜尋的轉乘方法
找到airport shuttle bus 站( 就在抽煙亭的旁邊 )


登上有著藍色外皮的機場巡迴巴士
從網路上知道這台雙車廂的巴士從早上五點多就開始在波士頓機場的各個航廈跟機場地鐵站來回巡駛
只是實際巴士來一看


咦, 只有單車廂哩
趕緊跟司機問一下是否有到達藍線捷運的airport station
司機滿臉笑容地說有的
就引導我放行李
巴士跟洛杉磯機場一樣先在機場外馬路的外圈跑到跑了一圈巡行了每一個航廈
然後就繞道內圈往機場外的機場捷運站出發
不到十分鐘就到了捷運站

我在剪票口前面的自動售票機直接選購Charles ticket
在紙票裡面可以儲值5元, 10元, 15元,20元四種選項
我選了十元
打算應該會搭乘四次
這裡的地鐵暱稱"T"
一趟票價是2.5元( 如果單次購買是2.75元 )
可以選擇Charles ticket( 紙票 ) 或者Charles card ( 塑膠卡 , 可是在機場站沒賣)
有個美國人站在自動販票機前面不知所措
我還可以教他一下

然後拿票進站
走過天橋


到另外一邊inbound ( 往城內 ) 的方向月台搭車


捷運車一下子就到了
我預計坐到government center 轉綠線
再往開會的Hynes convention center 前進





一切順利
只是沒有想到綠線的捷運車非常哩哩落落



果然是全美國最古老的捷運
可是只花了2.5元就從機場輕鬆地到達飯店
幾乎是我在美國各地開會從來沒有過的經驗

2010年9月8日 星期三

爬山, 大坑步道任我遊

有個多年前開完冠狀動脈繞道手術加上二尖瓣瓣膜修補的患者
從開完刀就一直抱怨喘氣還是不順開刀進步有限
我緊張的追蹤他手術後的心臟超音波
二尖瓣修補的地方非常理想沒再有閉鎖不全的狀況
左心室收縮工率從原本的35% 進步到58%
左心室也明顯縮小

我一面勸他戒煙運動吃清淡飲食
一面一再的修改開給他吃的藥物
從一開始的阿斯匹靈到乙型阻斷劑到加上一點利尿劑以及一點口服硝化甘油藥物
還加上新型的血管張力素受體阻斷劑
改善總是有限
看著他每次來門診緊皺的眉頭
我也很煩惱

最近幾個月
病人來門診顯得意氣風發
要求我幫他減藥
原來是他開始每日爬山
抽了三十多年的煙也自然戒掉了
血壓也正常了
精神也變好了
已經開始又回到公司裡面管事情了

我笑著跟他說
心臟內外科醫師都會勸病人規律運動
至少一週三天
每次有氧運動可以達到心跳110-130下
持續三十分鐘以上
有助血糖血壓膽固醇的控制

其實我心裡想醫師自己每天日復一日的忙亂疲累的
最沒有規律運動
看著自己跟以前同學都是過了四十歲腰圍大上個五六吋
體重重個十多公斤
以及每天上班時間走樓梯到五六樓就氣喘吁吁的樣子
我就知道自己的心肺功能也應該重新鍛鍊一下了

由於家裡到台中大坑最近的登山步道只有八公里
從東北部回來一個月
我幾乎一個禮拜總要到山裡面爬山爬個三四回
有時還可以每天上山
每次帶著家裡的小狗一起去爬山一個小時
明顯的感到自己的體力有明顯的進步
連小狗的食量都正常了

熬夜開刀比較不辛苦
開刀的體力明顯變好
上班時間爬樓梯總可以一口氣臉不紅氣不喘的跑上六層樓

看著自己許多在門診規律拿藥控制血壓心臟病的患者
許多開完刀反而一日比一日虛弱無力
我總是拿許多積極的病人以及自己的經驗鼓勵他們
希望心臟外科手術後
我們除了讓病人可以擺脫心臟衰竭的慢性生命耗損或者急性心臟病的死亡威脅
我希望他們可以迅速恢復原本生活的常態
更多珍惜重回家庭重回職場
還希望病人可以恢復養生飲食以及運動理療的習慣
除非病人的關節退化
我都希望他們至少去公園走一走
更好可以爬山深層呼吸山上的鮮綠空氣
欣賞山上的美景
效仿一對一對一群一群的山友們
白髮蒼蒼還可以臉不紅氣不喘的直闖有如天梯般的登山步道

這種人生真是幸福夠味...

2010年8月10日 星期二

南方澳漁港的夜晚,...

蘇花公路七葷八素的下來轉個彎
就來到有點小小魚腥味道到處是有著東南亞黝黑臉孔漁工的南方澳港

雖然目的地是蘇澳的休閒度假村
我們還是堅持要在check-in 之前跑到這個迷人的漁港大啖美食
我知道前一陣子腈魚季時
南方澳在電視上大打廣告的腈魚大餐已經是一兩個月前的事情了
可是站在最大的海產店的水櫃冰櫃前
只看到兩三條瘦瘦小小的過季新鮮腈魚
還是讓我大失所望

反而是許多剝好皮的銨鏮魚讓我激起興趣
一問價錢
才25元一兩
比其他鮮魚都來得便宜
馬上請廚師料理他們最出名的吃法
三杯銨鏮魚
再點兩道新鮮魚貨
今天中午我們打算就只吃魚...

銨鏮魚在日本料理可是高級出名
魚肉用來做相撲火鍋
魚肝魚肚各有不同吃法
我們的廚師卻將新鮮魚塊裹粉油炸做出類似三杯田雞的口感
令我有些失望
要不是吃到夾在細緻卻紮實非常有彈性的魚肉裡面粗壯的魚骨
我真的吃不出來這不是田雞肉

吃飽抹抹嘴我們趕緊跑到飯店裡報到
原來我們意外變成當天入住最遲的一組客人
櫃臺已經打電話來確認了...

自由時報老董在宜蘭的新作品
讓人有入住預售屋的感覺
要不是圍起來一大圈大大小小藍藍綠綠顏色的溫泉冷泉游泳池
根本就是台中七期大樓豪宅的樣式

我在台東已經養成每天要游泳一兩千公尺的習慣
一安頓好跟我們南征北討的小狗
我們就迫不亟待的衝進有著三四種不同溫度的冷熱泉池中
舒解從蘇花公路一路搖晃過來不安定的耳蝸神經

簡單在游泳池邊洗個澡
這個度假中心有著西岸高級飯店的細膩體貼
每個服務人員親切的眼神毫不害羞禮貌專注地注意住戶的任何需要
黃昏時整個度假中心散發的香氛蠟燭的浪漫香氣
令人心曠神怡

我們再次開著車往南方澳前進
原先打算跑到南方澳小學旁邊的小海灣撿拾園藝用的黑色石板塊
結果發現整個南方澳港
原本白天熱鬧人潮洶湧的海產名店全部暗燈休息了
街上燈光黑暗逛街人群三三兩兩
只有一些當地人守著媽祖廟前幾攤水果攤以及由五金行改成的菸酒雜貨店
到處都是歪斜著騎著腳踏車有些醉意的的漁工
我們沒甚麼選擇
在市場前一攤最多人的小吃店停車吃飯

指著老闆冰櫃上不知名的鮮魚
請老闆煮一碗拿手的魚湯
非常大一碗簡單的薑絲魚湯
裝滿新鮮魚塊與兩大陀如同扶桑花朵盛開班老闆熱情贈送的魚卵
意外的鮮美可口

老闆熱情地從冰箱中一條一條的拿出許多我看都沒看過的魚貨
一邊處理一邊跟我們兩個明顯的外地潘仔
介紹這是青雞仔還是青筆仔
跟我們中午吃的黃雞仔
我也分不清楚
反正出門吃東西我就是把握      人多就給他進來     新鮮就是好吃    這兩個原則了

我跟他詢問出名的鬼頭刀魚丸
他說他今天晚上沒有準備
那是觀光客吃的玩意
當地人晚上反而是牛羊肉炒飯炒麵賣得最好
新鮮鬼頭刀她倒是有一大尾
問我要不要油煎一塊吃吃看
她可以馬上殺....口感非常特別唷...

我已經被老闆滿滿的熱情
招待得吃不下了

最後原本想去南方澳寧靜的海邊聽浪濤
以前學生時代這可是聯誼學生們最棒的夜間活動
總有許多浪漫事情會發生
可是今晚實在太多漁工滿街跑了
老婆有點怕怕
說實在的我也非常害怕
還是回飯店裡免費的louge bar 聽現場演奏吧...

2010年8月8日 星期日

再登基隆山

儘管這個禮拜休假期間在東部到處看看都有午後小陣雨的情況
我們從蘇澳出發走了一小段九號公路接上五號高速公路
再進入雪隧
竟然只花了一個小時多一點就已經接上三號國道一號國道往基隆的方向前進了
比起以前走二號省道濱海公路
實在舒服快速得多了

從一號國道下瑞芳暖暖交流道接上62號快速道路
沒一下子就來到多年前來過的古老濕潤霧氣瀰漫整個山頭佈滿層層疊疊磚紅色房子的九份山城

每次來瑞芳九份
除了拜訪燦哥的性格民宿參觀他新的攝影名作之外
也一定會跑到熙嚷熱鬧的觀光古街
興趣盎然的排隊買上一大盒阿蘭草仔粿
然後迅速鑽出有點擁擠喧鬧的街道
跑進屋旁屋後轉折彎曲得方便有趣的水泥石階
一下子就脫離現代喧嘩
進入古老沈靜
...

九份山城開發得又比多年前來的時候更熱鬧了
商店街硬生生的多了一大排
真佩服他們就是有辦法在蜿蜒的山頭上蓋上一大片屋子
然後利用屋前屋後的狹窄空間
變幻出五零年代的絕妙風華

走在古老狹窄鮮少人煙潮濕幽暗的巷道
遇到一對拿著小吉他靠在矮牆上輕清幽唱的兩個學生情侶
吉他叮咚
女聲悠揚
讓我想起以前參加校I園ICRT  Youth star 比賽的年輕歲月
熟悉的旋律讓我突然非常想念以前跟我搭檔演出的女生
她還能歌聲清亮地唱著民歌嗎???

其實再次來到九份
我的計畫是一大早趁著一車車的觀光巴士還沒敲醒這個沈靜濕潤的古老山城之前
探訪多年前走進這個古老山城蜿蜒錯接在老厝屋前屋後的水泥石階
遠離喧囂雜亂的觀光街道與整理得有些失去古趣的舊登山路口
穿上早就準備好丟在車廂后座的雨傘布鞋
好像當地人一樣輕鬆自在地走向雞籠山頂

時間很早太陽還沒發威
整個雞籠山腳下山嵐繚繞霧氣蒸騰
根本看不到山腰更別提我早已忘記山頂到底有多高
抹上淡淡一層綠霉的古老土階
多半早被華麗的花崗石階與仿古石板階取代
即使星期日的早上
那些吵死人來來往往的巴士與遊覽車尚未上山
還有搶著招呼開車上山管理著一大排將一樓店面改成私人出租停車位的阿伯阿嫂們
也還只是三三兩兩的在門前突兀地拿著7-11的城市咖啡嗑牙聊天
我精神滿滿的往只有七八百公尺長的雞籠山登山步道避開車道前進
還是遇到幾個操著濃厚廣東話口音的香港客從金瓜石方向的停車場走向九份街上
看來他們也是跟我一樣
貪婪的想要趁早一飽九份山城一下子毛毛細雨海風霧氣變化萬千神似水墨畫的山景
一下子傾盆大雨可是卻可以在下一刻鐘立刻晴空萬里艷陽高照的不同風貌

再次走在濕漉漉濃霧繚繞的雞籠山登山步道
我幾乎看不到前方10公尺前的其他山友
我氣喘吁吁的一階一階地往山頂上爬
雖然只有六七百公尺長的短短步道
可是幾乎以之字形高角度的直上山頭
有點難度
連幾乎每周都在台中大坑山區爬山的我
都覺得有些吃力
一直到山頂電信公司的發射台邊的八角亭內短暫休息
途中我只遇到一位當地的阿伯正小心翼翼的往下走
以及一條脫韁四腳全濕耳朵豎直的雪納瑞犬
精神奕奕地抬頭看我
原來剛剛一路下山聽到的michael ....
應該就是小狗主人在山腳登山口的喊叫聲


下山的雙叉路口
我選擇較遠坡度較緩的北面路線大約1.4公里長
原本想可以看看北面的瑞濱港口八斗子港口
偏偏霧氣太濃
目視距離實在太差根本看不見
還好
一小陣雨過去
原本的濃霧頓時消失不見
整個遠方沈睡中的漁港在透出雲層的陽光照射下
閃閃發光晶瑩剔透
讓我不顧山腰上濕滑崩塌還沒鋪設新式石階的人工土階
一步一滑的往眺望口前進
我大口呼吸著帶著淡淡海港氣味的濕冷空氣
全身感受著九份山城獨有的的美麗與淡淡哀愁

下山的步道由於雲霧盡失
讓我幾乎認不得剛剛上山的樣子
兩旁高過一個人的濃密芒草
讓我非常期待農曆九月十月的芒草花海
兩邊草叢內不知名的蛙鳴蟲叫
伴著許多衝出步道不畏人氣翩翩飛舞的黑尾鳳蝶與紅尾鳳蝶
九份的美總是讓我痴狂!

2010年8月1日 星期日

修理老機車

我親愛的老婆承襲了她厲害老媽的勤儉習慣
從來沒有騎過一台新摩托車
大學時代家教打工辛苦賺錢買來的50cc小綿羊
一買來就已經是快十年的老車了
我們兩個大學畢業也快20年了
那一台小綿羊還給我岳父每天騎去澄清湖運動
一樣噗噗叫好用的很

她自己的第二台摩托車
則是我老妹結婚後每天改為開車通勤送給我們在市區短程使用
一樣是台超過20年的90cc老Yamaha
除了冷車發動比較困難
後來換了化油器就完全正常了

最近老婆抱怨它有個毛病愈來愈厲害
就是載小孩爬我們家的大樓斜坡幾乎需要下來牽車上坡
明明加足了油門
就是很難以正常速度上去
更恐怖的是
如果在外面用車一天路程遠一點會突然行進間熄火
任憑怎麼加油都沒有用
必須慢慢往路旁邊靠近重新發動
非常危險

我聽了老婆抱怨很久
很難相信為什麼給摩托車店東修一點西修一點
也曾經留下車子讓老闆試著騎出去試試看到底發生什麼狀況
結果把火星塞空氣濾清器換掉了還是沒有改善
我們討論了一下如果這種突然熄火的危險狀況還持續發生
那麼就換掉這台老摩托車吧
即使這台車外觀保持得真是漂亮...

我找了一天假日載著已經快四十公斤重的兒子往大坑山區前進
試試老婆說的爬坡無力突然熄火是怎麼回事
我們往大坑中正露營區前進
因為知道以前騎腳踏車上山有一些連續上坡路段
幾乎可以讓我快要放棄下來牽車休息

車子一路都可以正常速度60公里以上爬坡
等到恐怖上坡彎道開始
也就是將近露營區入山口前兩三百公尺的上坡路段
老摩托車立刻顯出上氣不接下氣速度幾乎不到10公里
一副快要往後退的樣子
我趕緊放棄上山爬山
打道回府
就在快到家的時候
摩托車就在慢車道上突然自己熄火
還好我趕緊打右轉燈慢慢往路旁邊移動脫離快速的摩托車潮
奇怪的是馬上又可以發動起來

我到醫院同仁介紹的修摩托車的老師傅那裡跟他描訴症狀
他也是要求騎車出去試一試
不到五分鐘
老師傅說  不是化油器或者汽缸的問題
可能是皮帶普力珠普力盤以及高壓線圈的問題
問我要不要修

我想到這些磨損品可是已經用了超過二十年沒換過了
我在網路上爬文研究也是很多網友建議老車應該在大修時一起換掉
我馬上請老闆估價開始修理
老闆才利用一天的時間就修好摩托車
我利用假日又再一次到大坑試車

雙載直線加速可以到達90公里以上
大坑中正露營區呼一聲一下子就爬上去了
二十年的老車
顯得生氣勃勃
被老師傅摸過的車子沒有一絲車體不正常抖動不穩的狀況
懸吊以及煞車都調整得非常理想
引擎的出力比起沒有修車之前耗弱的樣子簡直換了一個引擎似的...


搞不好這台車子還可以讓小孩大學時繼續騎乘呢...


PS: 這一個禮拜
       手術中的移動式X光機一直出問題
       即使每年20多萬元的保養維修費都乖乖的付給廠商了
      這台老機器還是露出苟延殘喘的疲態
      使用透視屏時完全沒有問題
      可是一開需要subtration 功能的血管攝影
      馬上螢幕黑掉
      主機上面跑出一排跑馬燈,
       adjustment of Kv in failure, please turn off the power and wait for 5 seconds
      可是乖乖關機休息五分鐘了還是一樣...
      一些緊急需要使用這台機器做支架或者修理洗腎廔管的病例
      只能憑運氣看看機器今天狀況是否堪用不然就是亂按按鈕
      有時候機器就突然間好起來了
       聯絡廠商他們表示沒有類似狀況在別台機器發生...

      這讓我想著老摩托車修理的經驗
      一直打聽廠商有沒有修理這種狀況的經驗或者可以請求原廠支援
     而不是聽由半路出師的台灣技工
     亂拆一通胡亂報價一天瞎混一天,,,

     除了上公文希望萬一有緊急狀況時
     我們要有權力指揮心導管室的技術人員緊急到院協助
     主支架包覆支架等救命手術的完成
     這幾天我還做了一些網路功課
     知道大陸一大堆同樣機型的X 光機也是問題多多
     也開始準備蒐集資料看看萬一修不好的時候是否應該放棄修理直接購買新品
     只是一想到醫院的採購流程
     喔...
     又是個麻煩不小的事情了

2010年7月12日 星期一

綠色治療

星期日的早上我總是會待在頂樓的陽台上整理我的花木
微涼的和風伴著修剪下來枝葉的芬芳氣味
讓我不知不覺出了一身熱汗樂於其中

有種養生的理論就是要    出入正常
正常吃睡外
還要正常排泄當然包括現代人在冷氣房工作最缺乏的排汗
這樣規律的排汗運動
自然的治療好我被極強的開刀房冷氣直灌背脊好多年無意中得來的過敏性鼻炎
正確名字應該是血管反射性鼻炎才對

我欣賞在熱天工作揮汗如雨的農夫有著黝黑的皮膚粗壯的聲口
我從來沒有看過任何這樣正常工作的農夫會每天早上不停打噴嚏流鼻涕
因此我相信人類跟植物一樣需要在陽光下工作
現代人在冷氣房的時間愈多
在陽光下工作運動的機會愈少
那麼這些過敏鼻炎怕冷畏寒的機率就越高

外科醫師在住院醫師訓練階段號稱  不能見到陽光的男人
因為一大早還沒天光的時候就要到醫院查房換藥處理病人抱怨
中午別想溜到醫院旁的飯館吃飯
下午的刀一台接一台很快就連太陽下山的影子都見不到
總是夜色迷濛才能拖著闌珊的步伐回家應付老婆小孩

所以非常多的外科醫師可能一週之間可以見到陽光的機會挺少
那就要多利用晨間不然就是週末假期的白天
不可以做個宅男
否則連最後一點照射陽光的機會都沒有了

我親愛的老婆有個理論
就是培育治療
您留心注意培育小動物小植物關心他們的存活條件看著他們的每日成長壯大
培養正向力量
絕對有助身心健康

所以我們家有黏人的小狗竹節蟲小魚還有蠶寶寶
每日看著他們的生氣變化
絕對可以免除一天的疲勞以及心情鬱悶
我們家有快要裝不下的樓頂花園以及一小片花圃
我總是將從花市買來的一盆玫瑰啦九重葛啦綠翡翠啦辣椒啦芙蓉啦茉莉啦等等盆栽
一不小心就培育成十多盆盆栽每每讓老婆無法忍受希望我壯士斷腕丟掉一些
我都是回她一句話

在醫院照顧病人總希望病人生氣盎然的活下去
怎麼可能看著一盆盆綠意蔥翠的綠色植物擺著讓它枯萎凋零

所以我的盆栽真的可以讓我整理一整個早上
樂此不疲

我的朋友告訴我們慈濟大學開辦了一系列綠色治療的課程
希望藉由園藝活動
將生活上身體上心理上有些煩惱障礙的人
帶離原本困頓的環境
重新勞動欣賞大自然的美麗生機與循環不息


我們兩個相視一笑
這不就是我親愛老婆的理論嗎
所有的這些蓬勃生長的小動物小植物都可以激勵人心還可以強壯體魄呢!

2010年6月8日 星期二

不被打倒就有機會, 不放棄就會到終點...

連續幾個禮拜一大早趁著人不多都帶著兒子去大坑爬山
50分鐘的山路有幾段幾乎70度角的陡坡總會讓我們出了一身汗
回家不是疲累感
而是全身的暢快
連下著小雨的天氣都拿著雨傘堅持還是要上山爬一下才會過癮

爬山讓我想到以前跑5000公尺賽跑
沒訓練的時候
總會在3000公尺左右感覺無比的肌肉酸痛與精神疲勞
可是只要撐過那不舒服的一段時間
總是可以到達終點

以前帶小朋友跑步
他們跑不動了就撒賴
死也不動了就原路等你回來接他回家
爬山不一樣
一上山頭沒爬完就回不了家
再怎麼樣也得爬完上山下山兩段不同的路

我們總是一人在前一人在後
他大約落後我十分鐘到休息集合點
我估計等他到休息點的時間我就可以往叉路攻頂再走上來回十五分鐘的路到最高山頭看看
風景再下來會合跟他一起休息五分鐘
然後在一路飆下山
最後在東東芋圓做個完美結束

其實爬山真的頗能訓練人的意志力
唸書念得好也是一種意志力的表現
同樣外科醫師開一個宇宙無敵大手術也是一樣的道理
三更半夜開一個大家都知道會超過12小時甚至20小時的手術
開刀房小姐可以輪三輪都沒遇到幾個真的熟習手術的
開刀的助手可能翻白眼前後搖動站都站不穩幾乎快要污染無菌面
那種孤獨無助疲累感

簡直跟馬拉松賽跑快到折返點的感覺一模一樣
就在別人都放棄的時候堅持下去沒被心裡高喊放棄的惡魔打倒
就有機會來到終點

我就是喜歡那種暢快....